Pinout do Conector do Painel de Instrumentos (Instrument Cluster)

O conector multipinos gerencia toda a interface visual e diagnóstica do condutor. Para resolução de problemas de 'Falta de Energia', os pinos 1 e 2 são críticos: o Pino 1 (RD/WHT) deve fornecer tensão de bateria constante (unswitched), enquanto o Pino 2 (BRN) é o aterramento principal. Para problemas onde o painel não liga com a chave em 'ON', deve-se testar o Pino 3 (ORG), que recebe 12V chaveados. O teste de oficina consiste em medir a tensão entre os pinos 2 e 3 com a chave ligada; se houver 12V e o visor permanecer apagado, o conjunto de instrumentos deve ser substituído. O uso de graxa dielétrica nos pinos é obrigatório na remontagem.