Interruptor do Controle Eletrônico de Aceleração (ETC Switch)

O ETC (Electronic Throttle Control) funciona como um interruptor de segurança de redundância mecânica-elétrica. Sua função é cortar o sinal de ignição caso o cabo do acelerador sofra um travamento ou estiramento excessivo que impeça o retorno do braço à posição de repouso. O ajuste correto deve manter uma folga de 2 a 3 mm (0.079-0.118 polegadas) entre o braço do acelerador e o batente. Se o interruptor falhar ou estiver mal ajustado, o motor apresentará cortes bruscos de ignição ou se recusará a subir o giro. Para teste de oficina, utiliza-se o multímetro em escala de continuidade nos terminais do interruptor dentro do controle manual: o circuito deve abrir e fechar precisamente ao movimentar o acelerador, garantindo que o sinal para a ECU seja interrompido apenas em condições de falha mecânica do cabo.