Circuito da Bomba de Combustível e Sensor de Nível

Conjunto selado não reparável que integra a bomba elétrica, o regulador de pressão e o sensor de nível. A bomba possui vazão mínima de 25 litros por hora a 43 psi, protegida por um filtro de 65 microns. O sistema de nível opera por resistência variável, apresentando 6 Ohms quando cheio e 90 Ohms quando vazio. Falhas no circuito resultam em motor que não liga ou perda de potência em carga máxima. O teste de oficina exige verificação de continuidade entre os pinos 'A' e 'C' da bomba e medição de pressão de 43 psi ± 3 no trilho de combustível utilizando o kit PU-43506-A.