Circuito do Estator e Sistema de Geração de Energia (500W)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 700 – Sportsman 800 X2 EFI – 2007.
Localização Física
Localizado internamente no motor, lado direito, sob a tampa do magneto e conectado ao regulador de tensão.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo), Y (Amarelo), Y (Amarelo) - Três fases AC.
Página no Diagrama
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O sistema de carga do Sportsman 700 e 800 EFI utiliza um estator trifásico de alto rendimento, capaz de gerar 500 Watts a 6000 RPM. Esta arquitetura é vital para sustentar a demanda elétrica da injeção eletrônica Bosch, bomba de combustível e acessórios de iluminação. Uma falha neste circuito, como o rompimento de uma fase, resulta em descarga progressiva da bateria e interrupção do funcionamento do motor por subtensão na ECU. Em oficina, o teste deve ser realizado medindo a resistência ôhmica entre as três fases (deve ser baixa e uniforme) e verificando a ausência de continuidade com a massa. A tensão AC de saída deve ser verificada com o motor em funcionamento antes de entrar no retificador.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 700 – Sportsman 800 X2 EFI – 2007.
Acesso Imediato
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