Bobina de Pulso / Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Trigger Coil)

Este componente é fundamental para o sistema de Injeção Eletrônica de Combustível (EFI), pois gera o sinal de sincronismo para a ECU determinar o ponto exato de ignição e a temporização da injeção. Quando esta bobina falha ou apresenta resistência fora da faixa (geralmente entre 150 e 250 Ohms), o motor apresenta dificuldades de partida, falhas em alta rotação ou ausência total de centelha. O procedimento de oficina exige a verificação da integridade física contra limalhas de metal e o teste de continuidade dos fios até o conector da ECU. É vital inspecionar o entreferro (gap) entre o sensor e o volante para garantir a indução correta do sinal de pulso.