Sistema de Controle do Guincho Elétrico (Winch) e Contator
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 700 Efi – Sportsman 800 Efi – 2005.
Localização Física
O contator de reversão fica no quadro dianteiro; o interruptor de comando no guidão esquerdo.
Cor do Fio / Pinagem
BLU (Azul), Y (Amarelo), R (Vermelho), BLK (Preto), GRN (Verde), R/W (Vermelho/Branco).
Página no Diagrama
Página 10.36
Circuito de alta carga indutiva operando com sistema de inversão de polaridade. O contator gerencia as funções IN e OUT através de dois conjuntos de bobinas internas. A resistência medida nos fios de controle menores (fios Verde e Preto) deve ser de aproximadamente 4 +/- 0.5 Ohms. Nos cabos de força principais (Azul e Amarelo), a resistência deve ser próxima a 0 Ohms. Falhas comuns incluem o guincho operando apenas em uma direção, o que indica queima de um dos polos do contator, ou perda total de torque por oxidação nos terminais. O diagnóstico profissional envolve testar a continuidade entre os polos de potência durante o acionamento do interruptor no guidão, garantindo que a tensão total da bateria chegue ao motor do guincho.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 700 Efi – Sportsman 800 Efi – 2005.
Acesso Imediato
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