Relé e Solenóide de Partida do Motor (12V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Polaris – Sportsman 700 Efi – Sportsman 800 Efi – 2005.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O solenoide de partida é um componente eletromecânico projetado para suportar a alta corrente exigida pelo motor de arranque durante a partida do motor EFI. Ele opera com uma tensão nominal de 12V DC, acionado diretamente pelo circuito do interruptor de ignição e corta-corrente (kill switch). Falhas neste componente provocam ausência completa de giro no motor, estalos na carcaça ou queda drástica de tensão na linha. Para o teste em oficina, utilize um multímetro digital na escala de resistência (Ohms) para verificar a continuidade da bobina interna (terminais de acionamento) e meça a queda de tensão sob carga, que não deve exceder 0.1 VDC por conexão. Alerta de segurança: desconecte o cabo negativo da bateria antes de manusear os terminais principais de potência para evitar curtos-circuitos severos e danos à central ECU.
Compartimento elétrico principal sob o assento dianteiro, próximo à bateria do Polaris Sportsman 700 / 800 EFI.
Vermelho grosso (Bateria/Motor) e Vermelho/Branco ou Amarelo/Vermelho (Acionamento da Bobina)
Pág. 292 e 293
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Polaris – Sportsman 700 Efi – Sportsman 800 Efi – 2005.
Acesso Imediato
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