Relé de Controle do Eletroventilador (Fan Relay)

O relé do ventilador é acionado pela ECU quando o sensor ECT atinge a temperatura crítica programada. Ele chaveia a corrente de alta amperagem protegida pelo disjuntor de 20A diretamente para o motor do ventilador. Se o relé 'colar', o ventilador funcionará continuamente, descarregando a bateria. Se a bobina do relé queimar, o ventilador nunca ligará, causando superaquecimento. O teste de oficina envolve o uso de um scanner ou aterramento manual do pino de sinal da ECU para verificar se o relé atraca. A resistência dos contatos internos deve ser mínima para evitar queda de tensão, garantindo que o motor do ventilador atinja sua RPM máxima para resfriamento eficiente do radiador.