Conjunto do Estator Trifásico de Carga (Stator Assembly)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 600 – Sportsman 700 – 2004.
Localização Física
Localizado sob o volante magnético (Flywheel), fixado internamente na carcaça do estator (Mag Cover) do motor.
Cor do Fio / Pinagem
3 fios Amarelos (Y) ou Amarelo/Vermelho (Y/R)
Página no Diagrama
Página 83
O estator do Sportsman 600/700 opera como um gerador de corrente alternada (AC) trifásico para alimentar o sistema de carga e acessórios. Sua arquitetura consiste em bobinas de cobre enroladas em um núcleo laminado, gerando tensão proporcional à rotação do motor. Falhas neste circuito, como curtos internos ou quebra de isolamento por calor excessivo, resultam na descarga rápida da bateria e falha total de energia durante a operação. No manual, destaca-se que os parafusos de fixação devem receber torque de 10.85 Nm para evitar vibrações que rompam a fiação. O teste de oficina exige medição de resistência (Ohms) entre as fases (deve ser baixa e equilibrada) e teste de isolação para o terra (deve ser infinita). Se houver fuga para a massa, a carga será insuficiente para manter os módulos eletrônicos operantes.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 600 – Sportsman 700 – 2004.
Acesso Imediato
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