Unidade de Controle CDI (Capacitive Discharge Ignition) e Sistema de Ignição

O módulo CDI é o cérebro do sistema de ignição por descarga capacitiva, operando em sincronia com o estator e a bobina de pulso (trigger coil). Ele recebe sinais de baixa tensão e os transforma em pulsos de alta tensão para as velas de ignição, gerenciando a curva de avanço eletrônico. Sintomas de falha incluem ausência total de faísca, falhas em alta rotação ou motor 'pipocando'. Para o teste de oficina, deve-se medir a resistência da Trigger Coil (entre 360 a 410 Ohms a 20°C) e verificar a continuidade dos fios de aterramento (BRN). É crucial inspecionar os pinos do conector quanto à corrosão, pois qualquer resistência adicional pode alterar o tempo de ignição. A tensão de saída para a bobina de ignição deve ser testada com um medidor de pico de tensão (Peak Volt) para confirmar a integridade do capacitor interno do módulo CDI.