Disjuntor de Proteção de 20 Amperes (Circuito de Carga e Acessórios)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 600 – Sportsman 700 – 2002 – 2003.
Localização Física
Montado no chassi, geralmente próximo à bateria ou sob o painel de instrumentos dentro de uma bolsa protetora.
Cor do Fio / Pinagem
R/BLK (Vermelho/Preto) e R (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 10.31
Este disjuntor de 20A é o principal componente de proteção térmica para o barramento de carga no Sportsman 600/700. Sua arquitetura de 12V DC é projetada para suportar a demanda do sistema de iluminação e acessórios periféricos. Ele protege contra sobrecorrentes que podem danificar o regulador de tensão e o chicote principal. Quando este disjuntor abre (trip), o veículo perde alimentação no painel, luzes e sistema de carga. O diagnóstico de oficina requer o uso de um multímetro para testar a continuidade entre os terminais de anel após o resfriamento do componente. Caso o disjuntor desarme repetidamente, deve-se investigar curtos-circuitos no chicote de acessórios ou falha no regulador de tensão. A resistência interna deve ser praticamente nula (0.1 a 0.3 Ohms) para garantir que não haja queda de tensão excessiva na linha de carregamento da bateria.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 600 – Sportsman 700 – 2002 – 2003.
Acesso Imediato
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