Circuito de Ativação do Ventilador de Arrefecimento (Fan Motor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 600 – Sportsman 700 – 2002 – 2003.
Localização Física
Interruptor térmico no radiador e motor do ventilador atrás da colmeia do radiador.
Cor do Fio / Pinagem
OR/BLK (Laranja/Preto), R/BLK (Vermelho/Preto), BRN (Marrom)
Página no Diagrama
Página 10.31
Este circuito de alta corrente é responsável pela gestão térmica do motor. É controlado por um interruptor térmico (Fan Switch) montado no radiador que fecha o contato quando o fluido atinge a temperatura operacional crítica. Se o circuito falhar, o motor sofrerá superaquecimento rápido sob carga. Para diagnosticar, deve-se realizar o 'jump' nos fios do interruptor térmico (fios Orange/Black e Red/Black); se o ventilador girar, o interruptor está defeituoso. Caso não gire, deve-se testar a integridade do motor do ventilador aplicando 12V diretos. É vital verificar o consumo de corrente do motor; um motor desgastado pode consumir mais de 10A, superaquecendo a fiação e disparando o disjuntor de proteção. Inspecione também o estado das escovas do motor do ventilador em ambientes de uso severo com lama e água.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 600 – Sportsman 700 – 2002 – 2003.
Acesso Imediato
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