Sistema de Carga e Estator Trifásico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 570 – 2014.
Localização Física
Estator localizado sob o magneto (lado direito do motor); Regulador de tensão montado no chassi para dissipação de calor.
Cor do Fio / Pinagem
WH (Branco - 3 vias), RD (Vermelho +), BK (Preto -)
Página no Diagrama
Página 10.55
O sistema de carga é composto por um estator trifásico e um regulador/retificador de tensão. A resistência entre as fases (fios brancos) deve ser de 0,11 Ω ± 15% a 20°C. O sistema deve manter a tensão da bateria entre 13,5V e 14,8V com o motor em funcionamento acima de 3000 RPM. Sintomas de falha incluem bateria descarregada ou sobretensão que queima lâmpadas e danifica a ECU. Para diagnóstico: Meça a tensão AC entre os três fios brancos com o motor ligado (deve subir proporcionalmente ao RPM) e verifique se não há continuidade entre qualquer fase e o terra do chassi (curto à massa).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 570 – 2014.
Acesso Imediato
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