Sensor de Temperatura e Pressão Absoluta (T-MAP)

O sensor T-MAP é um componente eletrônico duplo que fornece à ECU dados sobre a densidade do ar e o vácuo do coletor (carga do motor). Ele converte a pressão absoluta e a temperatura do ar em sinais de tensão analógica para ajuste dinâmico da injeção. Problemas neste circuito resultam em marcha lenta instável, hesitação na aceleração e perda de torque. O teste deve ser conduzido via Digital Wrench para verificar se os parâmetros de pressão atmosférica local batem com a leitura do sensor em repouso. Durante a instalação, deve-se aplicar uma fina camada de água com sabão no grommet de borracha para evitar rasgos que causariam entradas de ar falso. O torque de aperto do parafuso de retenção é crítico: 24 in-lbs (2,8 Nm).