Circuito de Iluminação dos Faróis (Alto e Baixo)

O sistema de iluminação opera em 12V DC com controle via interruptor no painel. O farol alto utiliza uma lâmpada montada no pod superior, enquanto os faróis baixos ficam no para-choque. O teste do interruptor exige a verificação de tensão de 12V nos fios Marrom (Brown) e Amarelo (Yellow) no conector traseiro com a ignição ligada. É proibido tocar no vidro das lâmpadas com as mãos desprotegidas, pois a oleosidade da pele cria pontos quentes que reduzem drasticamente a vida útil. Se não houver tensão no soquete, o técnico deve inspecionar os fusíveis e a integridade do chicote no ponto de pivô do guidão, onde as dobras frequentes podem causar rompimento interno dos condutores.