Circuito da Bobina de Engate AWD (All Wheel Drive)

Este circuito é responsável pelo engate da tração nas quatro rodas. A bobina do cubo (AWD Hub Coil) apresenta uma resistência nominal de 24 Ω. O sistema é alimentado pelo relé 'Drive' de 20A na central elétrica. Quando o interruptor no guidão é acionado, a ECU permite o fluxo de corrente para magnetizar a placa de armadura, engatando os cubos dianteiros. Sintomas de falha incluem a não ativação do 4x4 ou engate intermitente. O teste envolve medir a resistência da bobina no conector (deve estar próxima a 24 Ohms) e verificar se chega tensão de 12V no conector de entrada com o interruptor AWD ligado e a marcha engatada.