Atuador de Controle de Ar de Marcha Lenta (IAC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 570 – 2014.
Localização Física
Montado no corpo de borboleta, integrado ao sistema de admissão de ar.
Cor do Fio / Pinagem
BU (Azul), BK (Preto), RD (Vermelho), DG (Verde Escuro)
Página no Diagrama
Página 10.53
O IAC regula o fluxo de ar contornando a borboleta para manter a marcha lenta estável sob diferentes cargas. Possui 6 pinos com resistências específicas: Pinos 1-2 (30Ω), 2-3 (30Ω), 4-5 (30Ω), 5-6 (30Ω). As combinações 1-3 e 4-6 devem apresentar 60Ω ± 2.4Ω. Falhas causam oscilação na marcha lenta, motor morrendo em paradas ou dificuldade de partida a frio. O diagnóstico de oficina requer medição de resistência nos pares de pinos mencionados; qualquer valor fora da faixa ou circuito aberto indica necessidade de substituição. Verifique também se há carbonização obstruindo a passagem de ar no alojamento do atuador.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 570 – 2014.
Acesso Imediato
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