Sistema de Carga da Bateria e Estator (Charging System - EFI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Polaris – Sportsman 500 – H.O – X2 – Touring – EFI – 2009.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O sistema de carga é responsável por repor a energia consumida da bateria de 12V durante o funcionamento do veículo, alimentando todos os acessórios elétricos e sistemas de injeção. Composto por um estator trifásico, regulador/retificador de voltagem, blocos de distribuição SSCB #1 e #2, e o painel de instrumentos para monitoramento. Sintomas de falha incluem descarga constante da bateria, luzes fracas e pane elétrica geral após alguns minutos de funcionamento. Para o diagnóstico técnico, utilize o multímetro na escala de Corrente Alternada (AC) para testar as fases do estator, verifique a resistência das bobinas e meça a tensão de saída em Corrente Contínua (DC) nos bornes da bateria com o motor acelerado (deve registrar entre 13.5V e 14.5V). Alerta de segurança: Desconecte a bateria antes de realizar qualquer manutenção nos conectores de alta potência do estator e do regulador para evitar curto-circuitos na central elétrica.
Estator localizado no cárter do motor, regulador/retificador no chassi e conexões com a bateria e painel.
Amarelos (Yellow) vindos do estator, Vermelho (Red) para o positivo da bateria e Marrom (Brown) para massa
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Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Polaris – Sportsman 500 – H.O – X2 – Touring – EFI – 2009.
Acesso Imediato
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