Esquema Elétrico Oficial
Página 61 do ManualTipo: carga

Circuito do Sistema de Partida Elétrica e Motor de Partida

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 500 – H.O – X2 – Touring – EFI – 2009.

Localização Física

Lado direito do motor, fixado à carcaça do virabrequim (Crankcase).

Cor do Fio / Pinagem

Cabo pesado (Geralmente Vermelho/Preto) e aterramento via carcaça.

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este circuito é responsável pela conversão de energia elétrica em torque mecânico para o giro inicial do motor EH50PL. O motor de partida é fixado por parafusos de 6mm com torque especificado de 5-6.5 Ft. Lbs (7-9 Nm). A integridade deste sistema depende da continuidade do cabo positivo vindo do solenoide de partida e do aterramento efetivo através da carcaça do motor. Sintomas de falha incluem 'cliques' repetitivos do solenoide sem rotação do motor ou rotação lenta (arrasto), frequentemente causados por escovas gastas ou queda de tensão nos terminais. O diagnóstico técnico exige medir a tensão no terminal do motor de partida durante o acionamento; se a leitura for inferior a 9.5V com bateria carregada, indica-se resistência excessiva no cabo ou falha interna no enrolamento do motor de partida.

Referência Oficial: Página 61 do Esquema Elétrico
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