Circuito do Contator e Chave do Guincho (Winch Contactor System)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Polaris – Sportsman 500 – H.O – X2 – Touring – EFI – 2009.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Este componente consiste em um contator eletromagnético de alta corrente responsável por acionar o motor do guincho elétrico nos modelos Polaris Sportsman 500 H.O., EFI, X2 e Touring. O circuito opera sob tensão de 12V DC da bateria, utilizando bobinas de comando acionadas pela chave de controle no guidão com fios de bitola menor. Sintomas de falha incluem ausência de resposta ao acionar o interruptor, cliques na bobina sem rotação do motor ou travamento do guincho ligado. Para o teste de oficina, utilize um multímetro digital na escala de resistência (Ohms) para verificar a continuidade das bobinas de controle (esperado ~4 a 5 Ohms) e teste de queda de tensão nos terminais de potência durante a carga. Alerta de segurança: Desconecte sempre o cabo negativo da bateria antes de manusear os terminais de potência do contator para evitar curto-circuito severo e arco elétrico.
Compartimento dianteiro sob o capô, próximo à bateria e ao chassi principal do Sportsman 500.
Verde (GRN), Azul (BLU), Marrom (BRN), Vermelho (R), Preto (BLK), Branco (W)
Pág. 10.51
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Polaris – Sportsman 500 – H.O – X2 – Touring – EFI – 2009.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
(Banner Lateral 300x250)
