Atuador do Sistema Active Descent Control (ADC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 500 – H.O – X2 – Touring – EFI – 2009.
Localização Física
Conjunto do reservatório frontal, localizado próximo à tampa de enchimento do radiador (modelos Deluxe).
Cor do Fio / Pinagem
Fiação de controle dedicada ao reservatório ADC (Pinos específicos do chicote Deluxe).
Página no Diagrama
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Circuito eletromecânico e hidráulico que gerencia o freio motor nas quatro rodas durante descidas íngremes. O sistema é monitorado pelo nível de fluido no reservatório (entre as marcas MIN e MAX). A falha elétrica ou hidráulica neste subsistema resulta na perda de tração auxiliar frontal em descidas, sobrecarregando os freios convencionais. O diagnóstico técnico requer a verificação da continuidade do solenoide de engate e a integridade da fiação que conecta o interruptor do painel ao atuador frontal. Em manutenção, o nível deve ser completado apenas com fluido Polaris ADC original. Testes de bancada incluem a aplicação de 12V controlados para verificar o acionamento da válvula e a purga de ar do sistema para garantir a resposta hidráulica imediata quando ativado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 500 – H.O – X2 – Touring – EFI – 2009.
Acesso Imediato
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