Sensor de Velocidade Hall (Speed Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 500 Efi – 2008.
Localização Física
Instalado na carcaça da caixa de engrenagens (gearcase).
Cor do Fio / Pinagem
Chicote de 3 pinos (VCC, Sinal e Massa).
Página no Diagrama
Página 367
O sensor de velocidade utiliza o princípio de efeito Hall para monitorar a rotação das engrenagens internas e converter em sinal de velocidade para o LCD. É um sensor de precisão que depende de um anel O-ring íntegro para evitar a contaminação do óleo da transmissão por água. Sintomas de falha incluem velocímetro marcando zero constante, leituras erráticas ou falha no cálculo de injeção em modelos EFI que utilizam o sinal de velocidade para estratégias de carga. O teste deve ser feito com chicotes especiais (PN 2871745 e PN 2460761) para verificar o sinal de pulso. Se houver danos físicos ou falha interna, o sensor deve ser substituído. Torque do parafuso de fixação: 8-12 ft. lbs.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 500 Efi – 2008.
Acesso Imediato
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