Interruptor de Segurança do Controle Eletrônico do Acelerador (ETC)

O sistema Electronic Throttle Control (ETC) é um dispositivo de segurança crítico projetado para interromper a ignição caso o cabo do acelerador fique preso ou sofra resistência excessiva. Ele monitora a folga entre o manete e o suporte; se a folga exceder o limite de 1,58 mm a 3,17 mm sem o acionamento do piloto, os contatos internos se fecham. Eletricamente, o interruptor atua como um sensor de proximidade mecânico que envia um sinal de aterramento para a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) ou módulo de ignição. Sintomas de falha incluem o motor apagando intermitentemente ao virar o guidão ou impossibilidade de manter a marcha lenta. Para testes de oficina, utiliza-se o multímetro na escala de continuidade: com o acelerador em repouso, não deve haver continuidade (circuito aberto); ao simular um travamento do cabo, o circuito deve fechar imediatamente.