Interruptor de Segurança e Luz de Freio (Brake Switch)

Este interruptor atua como dispositivo de segurança para permitir o acionamento do motor de partida e ativar as luzes de sinalização traseiras. Deve ser posicionado de forma que o manete tenha curso livre sem impactar fisicamente o corpo do interruptor. Eletricamente, é um switch normalmente aberto que fecha o circuito sob pressão hidráulica ou mecânica. Se o interruptor falhar em 'aberto', o motor de partida não será liberado pela ECU/Solenoide. O teste deve ser feito com multímetro em escala de continuidade; ao acionar o freio, a resistência deve ser inferior a 0,5 Ohms. O alinhamento correto evita o consumo desnecessário da bateria por luzes de freio presas.