Disjuntor do Sistema de Iluminação Geral (20A)

Circuito robusto de 20 Amperes projetado para suportar a carga combinada do farol superior (Pod 50W), faróis da grade (2x37W), luzes de freio (2x8.26W no EFI), lanternas traseiras (2x26.9W no EFI) e luzes de trabalho (2x13W). Devido à alta potência total (quase 200W em uso máximo), este circuito é propenso a aquecimento se houver conexões frouxas ou oxidação nos soquetes. A falha resulta na perda total de iluminação externa. Para testes de oficina, deve-se medir o consumo de corrente (amperagem) com uma pinça amperimétrica ou multímetro em série para garantir que não ultrapasse a capacidade nominal. Inspecione visualmente o chicote de iluminação em busca de derretimento nos conectores dos faróis, que é um ponto comum de resistência excessiva.