Circuito Secundário de Ignição e Vela de Ignição (BKR6E)

O circuito de ignição de alta tensão utiliza uma vela NGK BKR6E com uma folga (gap) especificada de 0,9 mm (0,035"). Este componente é responsável pela conversão da energia da bobina em faísca para a combustão interna nos modelos Sportsman 400 e 500. A manutenção exige a inspeção de erosão nos eletrodos e acúmulo de carbono, que podem causar falhas de ignição (misfire) e perda de potência. O torque de instalação é crítico, fixado em 19 Nm (14 Ft. Lbs), para garantir a dissipação térmica e vedação da câmara. Testes de diagnóstico incluem a medição da resistência do cabo de alta tensão e a verificação da continuidade entre o terminal da vela e o eletrodo central, além da integridade da capa isolante.