Circuito do Sensor de Temperatura e Motor do Ventilador de Arrefecimento

Este subsistema elétrico controla a gestão térmica do motor. O ventilador é acionado para evitar o superaquecimento, especialmente em condições de baixa velocidade ou alta carga. O sistema exige purga completa de ar (testada a 10 PSI com Mity Vac) para garantir que o fluido circule e o sensor de temperatura envie o sinal correto para o acionamento do ventilador. Se o circuito falhar, o motor entrará em estado de proteção ou sofrerá danos críticos nas juntas. O diagnóstico em oficina requer a verificação da resistência ôhmica do sensor de temperatura em diferentes faixas térmicas e o teste de continuidade do chicote do ventilador, além de garantir que a pressão da tampa do radiador (13 lbs) permita o retorno correto do fluido pelo tanque de expansão.