Saída Protegida de Estado Sólido BAT_PROT (12V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Localização Física
Interno ao ECM, com saída roteada para a chave de ignição e conjunto de controle esquerdo.
Cor do Fio / Pinagem
Orange (Laranja)
Página no Diagrama
Página 263
Este circuito de proteção de estado sólido permanece ativo continuamente para alimentar os faróis, o painel de instrumentos e as bobinas do cubo AWD (All Wheel Drive). Diferente de fusíveis mecânicos, ele detecta sobrecarga eletronicamente e corta o fluxo de corrente instantaneamente para proteger o chicote principal. Sintomas de falha incluem painel apagado ou faróis inoperantes mesmo com bateria carregada. Para resetar o circuito após um curto-circuito, o técnico deve remover a carga desligando a chave de ignição ou o interruptor LHCA. O teste de oficina envolve medir a continuidade e tensão de saída nos pinos A e B do ECM sob carga nominal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Acesso Imediato
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