Pinagem do Conector de 16 Pinos do Painel de Instrumentos (Cluster)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Localização Física
Acoplado na parte traseira do painel de instrumentos, dentro do conjunto do farol (Pod).
Cor do Fio / Pinagem
Org/Wht (Pino 1), R/W (Pino 2), Y/R (Pino 7), Brn (Pino 8), Brn/Wht (Pino 16)
Página no Diagrama
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Interface crítica que recebe sinais de RPM, velocidade da roda, posição da marcha e temperatura. O painel é alimentado por 12V constantes no pino 1 e chaveados no pino 2. O pino 8 fornece o aterramento comum. A falta de comunicação neste conector impede o funcionamento do sistema AWD, pois o cluster controla o aterramento da bobina do cubo através do pino 16. Sintomas de pinos oxidados ou soltos incluem leitura de velocidade errática, ícone AWD ausente ou luz 'HOT' piscando. Teste de continuidade deve ser feito entre o pino 8 e o chassi (deve ser < 0.2 Ohms). Para teste de ignição, verifique 12V nos pinos 1 e 2 contra o pino 8.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Acesso Imediato
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