Linha de Saída do Regulador e Retificador de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Localização Física
Montado no chassi em área de ventilação, conectado ao chicote principal.
Cor do Fio / Pinagem
Vermelho (Saída Bateria), Amarelo (Entrada AC), Marrom (Terra)
Página no Diagrama
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O regulador converte a corrente AC do estator em DC estável para manter a bateria e alimentar acessórios. A tensão de saída operacional deve situar-se estritamente entre 13.0V e 14.6V DC a 3000-4000 RPM. Se a tensão no fio vermelho não subir ao acelerar, o regulador pode estar aberto; se exceder 15V, o regulador está em curto, o que pode 'fritar' as células da bateria e queimar lâmpadas. O diagnóstico requer verificar se a tensão da bateria está presente no terminal vermelho do conector do lado do chicote. O aterramento do corpo do regulador deve ser verificado com ohmímetro, garantindo resistência próxima a zero para evitar sobreaquecimento do componente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Acesso Imediato
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