Circuito Trifásico do Estator do Alternador (240 Watt)

O estator de 240W utiliza uma configuração de três pernas (Y1, Y2, Y3) para gerar corrente alternada necessária ao sistema de carga. Cada perna deve apresentar uma resistência nominal de 0.43 Ohms entre si. A falha de isolamento ou curto-circuito em uma das fases impede que o sistema atinja o 'ponto de equilíbrio' (break-even) de 1500 RPM, resultando em descarga progressiva da bateria mesmo com o motor ligado. Em teste dinâmico, cada par de fios amarelos deve gerar entre 30V e 40V AC em rotações acima de 2000 RPM. Valores fora desta faixa indicam espiras em curto ou perda de magnetismo do volante. A medição de resistência para o terra deve ser sempre infinita (aberto).