Circuito do Termistor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Localização Física
Roscado no cabeçote ou carcaça do termostato.
Cor do Fio / Pinagem
Yellow/Black (Amarelo/Preto)
Página no Diagrama
Página 275
Sensor do tipo NTC (Negative Temperature Coefficient) que monitora a temperatura operacional. O ECM lê a resistência para decidir o acionamento do ventilador (On a ~236-251 Ohms / 91°C) e o desligamento (Off a ~296-316 Ohms / 82°C). Um termistor aberto (resistência infinita ou acima de 50k Ohms) fará com que o ECM ative o ventilador e a luz de alerta 'HOT' permanentemente como medida de segurança (failsafe). Para teste, desconecte o sensor e meça a resistência entre os terminais Yellow/Black com o motor frio e depois quente, comparando com a tabela técnica. Curto-circuitos para o terra causarão leituras de superaquecimento falsas imediatas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Acesso Imediato
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