Esquema Elétrico Oficial
Página 271 do ManualTipo: conector

Circuito do Sensor de Velocidade da Roda (Efeito Hall)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.

Localização Física

Montado no suporte da pinça de freio dianteira direita.

Cor do Fio / Pinagem

Red (Vermelho/Power), White (Branco/Sinal), Black (Preto/Terra)

Página no Diagrama

Página 271

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Sensor de 3 fios que utiliza o princípio de efeito Hall para enviar pulsos de frequência ao painel de instrumentos. O sensor é alimentado pelo painel com uma tensão de referência (D.C. Power no pino A). O pino B envia o sinal de pulso e o pino C é o terra. Se o sensor falhar, o velocímetro e o hodômetro pararão de registrar. Para teste dinâmico, utilize uma lâmpada de teste estática (PN 2871745) ou multímetro em escala de frequência/tensão enquanto gira a roda manualmente. Deve-se observar uma oscilação clara de sinal. Verifique a folga entre o sensor e o disco magnético para evitar leituras intermitentes ou ausentes.

Referência Oficial: Página 271 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.

📍 Circuito detalhado na Página 271
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix