Circuito de Alimentação e Controle do Motor do Ventilador
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Localização Física
Conector do motor do ventilador atrás do radiador, controlado pelo ECM (Pino J).
Cor do Fio / Pinagem
Orange/Black (Laranja/Preto) e Brown (Marrom)
Página no Diagrama
Página 275
Circuito de alta corrente responsável pelo arrefecimento forçado do motor. O motor do ventilador não deve exceder um consumo de 8.8 Amperes em operação normal. O acionamento é gerido pelo ECM com base na resistência do termistor. Se o ventilador falhar, o motor sofrerá superaquecimento severo e a luz 'HOT' será ativada no painel. O teste de oficina exige a conexão de um amperímetro DC em série com o fio Orange/Black. Se a leitura ultrapassar 8.8A, o motor está com desgaste interno ou obstrução mecânica e deve ser substituído. Verifique também a integridade das escovas do motor se a rotação estiver baixa.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Sportsman 400 – Sportsman 500 – 2005.
Acesso Imediato
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