Subsistema de Armazenamento e Carga da Bateria (Livre de Manutenção)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Scrambler 50 – Predator 90 – Scrambler 90 – Sportsman 90 – 2003.
Localização Física
Compartimento de bateria localizado sob o assento do quadriciclo.
Cor do Fio / Pinagem
RD (Vermelho - Positivo), BK (Preto - Negativo)
Página no Diagrama
Página 89-91
O sistema utiliza uma bateria selada de 12V com capacidade de reserva otimizada. A tensão nominal em descanso deve ser de 12.8V a 13.0V para 100% de carga. O subsistema é crítico para o funcionamento do motor de partida e estabilização de picos de tensão do alternador. Se a tensão cair abaixo de 12.5V, a carga deve ser realizada a 0.4A por 3 a 11 horas. Sintomas de falha incluem partida pesada, lâmpadas queimando (se desconectada com motor ligado) ou sulfatação das placas. O teste de carga (Load Test) exige que a tensão não caia abaixo de 9.5V durante 15 segundos de acionamento do motor de partida, após verificação inicial de OCV (Open Circuit Voltage).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Scrambler 50 – Predator 90 – Scrambler 90 – Sportsman 90 – 2003.
Acesso Imediato
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