Subsistema de Acúmulo e Potência da Bateria (12V Maintenance-Free)

A bateria de 12V é o coração do sistema elétrico, fornecendo energia para o motor de partida e válvula de enriquecimento. Uma bateria totalmente carregada deve apresentar entre 12.8V e 13.0V. Se a tensão cair abaixo de 11.5V, a bateria é considerada descarregada ou morta. Em caso de sulfatação ou descarga profunda, o motor de partida emitirá apenas cliques ou girará lentamente. O teste de carga em oficina deve ser feito com multímetro durante a partida; a tensão não deve cair abaixo de 9.6V. A recarga deve ser feita obrigatoriamente a 0.4A por períodos de 3 a 20 horas, dependendo do estado de carga inicial. Terminais devem ser limpos e protegidos com graxa dielétrica para evitar quedas de tensão por oxidação.