Solenoide de Partida e Circuito do Motor de Arranque
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Polaris – Scrambler 50 – Predator 90 – Scrambler 90 – Sportsman 90 – 2003.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Relé/solenoide de acionamento eletromecânico responsável por fechar o circuito de alta corrente entre a bateria e o motor de arranque (starter motor) quando ativado pelo botão de partida e interruptores de segurança. A bobina de acionamento recebe o sinal pelo fio Vermelho/Branco. Sintomas de falha incluem ruído de estalido sem rotação do motor ou ausência total de resposta ao acionar o botão de partida. O procedimento de oficina exige multímetro em VDC para verificar a queda de tensão em ambos os lados do terminal (que deve ser inferior a 0.1V sob carga) e teste de resistência da bobina com ohmímetro, esperando leitura próxima a 0 Ohms entre o fio de acionamento e a placa de montagem. Alerta técnico: Certifique-se de que o virabrequim esteja livre para girar antes de realizar testes dinâmicos de alta corrente no sistema de partida.
Próximo à bateria e ao motor de arranque no compartimento principal do motor
Vermelho/Branco (Bobina de acionamento) e Cabos de Grossa Bitola Vermelhos
Pág. 95
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Polaris – Scrambler 50 – Predator 90 – Scrambler 90 – Sportsman 90 – 2003.
Acesso Imediato
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