Circuito do Solenoide de Partida e Bobina de Engate
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Scrambler 50 – Predator 90 – Scrambler 90 – Sportsman 90 – 2003.
Localização Física
Montado no chassi, geralmente próximo ao compartimento da bateria ou motor de partida.
Cor do Fio / Pinagem
RD/W (Vermelho/Branco), RD (Cabos grossos de bateria/motor)
Página no Diagrama
Página 95
Relé de alta corrente que isola o circuito de baixa potência do interruptor de partida do circuito de alta potência do motor de partida. A bobina de engate é ativada por 12V via fio Vermelho/Branco. Se o solenoide falhar, o motor de partida não gira ou apresenta apenas um 'clique'. O teste de queda de tensão (Voltage Drop) é imperativo: conecte o multímetro entre os terminais de alta corrente; a leitura deve ser inferior a 0.1V DC com o botão de partida pressionado. A resistência da bobina do solenoide deve ser verificada entre o fio vermelho e a placa de montagem (terra), devendo apresentar continuidade próxima a zero Ohms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Scrambler 50 – Predator 90 – Scrambler 90 – Sportsman 90 – 2003.
Acesso Imediato
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