Placa de Retenção e Chicote do Estator (Wire Holddown)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Ranger RZR SW – 2011.
Localização Física
Interna à carcaça do estator, fixada sobre o percurso dos fios que saem para o chicote principal.
Cor do Fio / Pinagem
Proteção para fios do Estator e Sensor de Posição.
Página no Diagrama
Página 88
A placa de retenção (Wire Holddown) é um componente crítico para a integridade do sistema elétrico, impedindo que o chicote do estator entre em contato com o volante magnético em rotação (Flywheel). Se os parafusos desta placa se soltarem ou se a placa for instalada incorretamente, o volante cortará o isolamento dos fios, causando um curto-circuito direto que pode queimar a ECU ou destruir o conjunto do estator. Durante a montagem descrita no manual, é vital garantir que os fios estejam roteados corretamente e que a placa esteja firmemente torqueada. Sintomas de chicote danificado nesta área incluem falhas intermitentes de ignição que variam com a vibração do motor ou a queima constante de fusíveis do sistema de injeção sem causa aparente externa.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Ranger RZR SW – 2011.
Acesso Imediato
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