Disjuntor Térmico do Circuito do Motor da Ventoinha (20A)

Este disjuntor de 20 Amperes é dedicado exclusivamente à proteção do motor do ventilador de arrefecimento do Ranger RZR. Ele atua como um fusível rearmável que protege a fiação contra sobrecargas térmicas geradas por obstruções mecânicas na ventoinha ou curto-circuitos no chicote. Opera em um sistema de 12Vcc nominal. Quando este componente falha ou abre o circuito, o motor da ventoinha para de funcionar, resultando em superaquecimento rápido do motor em baixas velocidades. Para o teste de oficina, utilize um multímetro na escala de continuidade ou Ohms; a resistência deve ser próxima de zero. Sob carga, a queda de tensão entre os terminais não deve exceder 0,1 Vcc. Se houver tensão de bateria no fio Vermelho (RD) de entrada, mas não na saída para o relé da ventoinha, o disjuntor deve ser substituído.