Relé de Acionamento da Ventoinha (Fan Relay)

Relé eletromecânico controlado diretamente pela ECU. Recebe alimentação 12V da bateria (pós-chave) via fio Vermelho/Branco para a bobina. O contato de potência recebe corrente do disjuntor de 20A. A ECU fornece o aterramento necessário para fechar o contato através do fio Amarelo/Preto. Quando fechado, transfere potência para o fio Laranja/Preto do motor da ventoinha. Se o relé falhar, a ventoinha não ativará, resultando em sobrecarga térmica. Para testes, verifique a continuidade da bobina e aplique 12V externos nos pinos de controle para validar o fechamento dos contatos de potência com um ohmímetro, garantindo baixa resistência.