Sensor de Temperatura do Motor (Termistor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.
Localização Física
Instalado no sistema de arrefecimento do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Conector de 2 pinos (Chicote EFI)
Página no Diagrama
Página 50
O termistor é um componente crítico para a estratégia de malha fechada da Injeção Eletrônica. Ele monitora a temperatura do líquido de arrefecimento e envia sinais analógicos para a ECU, que ajusta a mistura ar-combustível e o tempo de ignição. O torque de instalação é de 26 ± 2.1 ft. lbs. (35 ± 3 Nm). Se o sensor falhar ou apresentar resistência fora da curva térmica, o motor pode operar em 'modo de segurança', apresentar consumo excessivo ou superaquecer por não acionar a ventoinha. O teste de bancada é realizado medindo a variação da resistência (Ohms) conforme a temperatura do sensor aumenta, comparando com a tabela de serviço.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.
Acesso Imediato
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