Fusível Principal do Chassi e Sistema de Injeção (20A)

Este fusível de 20 Amperes é o coração da proteção elétrica do Ranger 500 EFI, protegendo o chicote principal e o módulo de controle eletrônico (ECU). Opera em uma arquitetura de 12V DC e é responsável por isolar falhas críticas que poderiam causar incêndio no chicote ou danos permanentes aos sensores de injeção. Caso este fusível abra, o veículo apresentará sintomas de morte súbita, ausência de ruído da bomba de combustível ao girar a chave e painel de instrumentos inoperante. O teste de oficina deve ser feito com multímetro em escala de continuidade; a resistência deve ser de 0 Ohms. Se o fusível queimar repetidamente, o técnico deve investigar curtos-circuitos no chicote de acessórios ou na linha de alimentação da ECU.