Esquema Elétrico Oficial
Página 266 do ManualTipo: disjuntor

Disjuntor Térmico do Motor do Ventilador de Arrefecimento (10A)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.

Localização Física

Localizado sob o capô, posicionado próximo à caixa de fusíveis principal.

Cor do Fio / Pinagem

Orange/Green (Laranja/Verde) no circuito de carga.

Página no Diagrama

Página 266

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este disjuntor de 10 Amperes protege especificamente o motor do ventilador do radiador contra sobrecargas térmicas e travamentos mecânicos. Em condições normais, ele permite a passagem de corrente para o acionamento da ventoinha quando a ECU fecha o relé correspondente. Se o motor do ventilador sofrer resistência por detritos ou falha nos mancais, o disjuntor abre o circuito para evitar o derretimento dos fios. O sintoma principal de falha é o superaquecimento do motor em marcha lenta ou trilhas lentas, com a luz de temperatura acendendo no painel. Para teste, deve-se verificar a tensão de 12V DC em ambos os terminais do disjuntor enquanto o sistema de arrefecimento é demandado; uma queda de tensão acima de 0.1V indica falha interna no componente.

Referência Oficial: Página 266 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.

📍 Circuito detalhado na Página 266
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix