Circuito de Ignição Secundária (Vela de Ignição e Cabo de Alta Tensão)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.
Localização Física
Localizada no cabeçote do motor EH50PL, protegida pelo lead de alta tensão.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo de Alta Tensão (Preto/Isolado)
Página no Diagrama
Página 41, 50
Este circuito utiliza uma vela NGK BKR5E com folga (gap) de 0,036 pol (0,914 mm). O cabo de alta tensão (lead A) transporta a descarga da bobina para o eletrodo. Falhas neste componente, como carbonização ou erosão do eletrodo, causam falhas de ignição (misfire), aumento do consumo e dificuldade em marcha lenta. O procedimento de teste exige a inspeção visual de depósitos de carbono e teste de continuidade do cabo. A instalação correta requer torque de 14 Ft. Lbs. (19 Nm) e aplicação de composto anti-engripante nas roscas para evitar danos galvânicos ao cabeçote de alumínio, garantindo o retorno de massa eficiente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Polaris – Ranger 500 4×4 Efi – 2009.
Acesso Imediato
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