Regulador de Tensão e Circuito do Volante Magnético (Magneto)

O regulador de tensão é o componente que retifica a corrente alternada (AC) trifásica gerada pelo volante magnético (item 19) em corrente contínua (DC) estável para carregar a bateria e alimentar o sistema. A entrada consiste em três fios (geralmente amarelos) vindos do estator. O técnico deve testar a tensão AC entre as fases do estator com o motor a 5000 RPM, que deve atingir entre 40V e 60V AC. Na saída do regulador, a tensão deve permanecer constante entre 14.0V e 14.8V DC. Valores acima de 15V indicam falha no regulador, podendo danificar a bateria e a ECU. Valores abaixo de 13V indicam estator em curto ou diodos do regulador queimados. É imperativo verificar a integridade do aterramento do regulador, pois uma massa deficiente causará superaquecimento e queima prematura da unidade.