Conector Principal da ECU de Injeção Eletrônica (26 Pinos)

Interface de 26 pinos que gerencia toda a lógica de combustão e ignição do motor 500ie. O pino 5 recebe alimentação pós-chave (Red-White), enquanto o pino 6 recebe alimentação direta da bateria (Orange-Black). As linhas CAN 'L' (pino 3 - White-Blue) e CAN 'H' (pino 10 - Pink-White) são críticas para a comunicação com o painel de instrumentos e a ECU de estacionamento. Falhas de conexão nestes pinos causam erros de protocolo U0100. O técnico deve testar a continuidade do sensor de rotação entre os pinos 13 (Red) e 15 (Brown), onde a resistência típica deve estar dentro das especificações de fábrica (geralmente entre 100-500 Ohms, dependendo da temperatura). A oxidação nos pinos 22 (bobina) e 14 (injetor) pode causar falhas de ignição intermitentes sob carga.