Pinout do Sensor de Temperatura do Motor (NTC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Piaggio – Liberty 125 – 150 4T i.e. Vietnam – 2010 – 2012.
Localização Física
Localizado no bloco do motor para leitura do fluido/metal, conectado aos pinos 13 e 4 da unidade de controle (ECU).
Cor do Fio / Pinagem
PIN 1 (Sinal para ECU), PIN 2 (Aterramento da ECU), vinculados aos Pinos 13 e 4 do conector principal.
Página no Diagrama
Página 89
O sensor de temperatura é do tipo NTC (Negative Temperature Coefficient), onde a resistência ôhmica varia inversamente à temperatura do motor. Ele comunica dados vitais para a ECU otimizar o tempo de injeção e o avanço da ignição. Erros elétricos registrados sob o código P0115 indicam circuito aberto, curto ao positivo ou ao negativo. Sintomas práticos envolvem mistura excessivamente rica ou pobre e dificuldade em manter a marcha lenta. O procedimento de oficina exige desconectar o plugue da ECU e medir a continuidade entre o Pino 13 (ECU) ao Pino 1 (Sensor) e do Pino 4 (ECU) ao Pino 2 (Sensor). Com o sensor removido, deve-se medir a resistência em Ohms em diferentes temperaturas: se houver continuidade com a massa ou leitura infinita, o sensor ou o chicote devem ser restaurados ou substituídos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Piaggio – Liberty 125 – 150 4T i.e. Vietnam – 2010 – 2012.
Acesso Imediato
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