Pinout do Conector da Unidade de Controle de Injeção (ECU MIU)

A pinagem da ECU gerencia todo o ciclo Otto e a estratégia de injeção. O pino 22 é responsável pelo aterramento da bobina do relé de carga da injeção. O pino 23 fornece o aterramento principal da unidade. Os pinos 11, 31 e 12 conectam-se à Sonda Lambda para monitoramento de gases. O pino 34 alimenta o aquecedor da sonda lambda. Sintomas de falhas nos pinos incluem erros de leitura de sensores ou motor morrendo em marcha lenta. Testes de continuidade devem ser feitos com o conector desconectado para evitar danos eletrostáticos, verificando a integridade dos cabos entre a ECU e seus respectivos atuadores ou sensores no chicote.