Injetor de Combustível Eletrônico

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Válvula solenoide eletromagnética de alta precisão responsável pela pulverização de combustível no coletor. Apresenta resistência ôhmica interna especificada em 14.5 Ohms com tolerância de mais ou menos 5%. Defeitos ou interrupções causam falhas de ignição, perda de potência e códigos de erro de injeção. O diagnóstico de oficina envolve o desligamento do conector, verificação de tensão de comando nos pinos através de ferramenta de diagnóstico e teste de continuidade do chicote entre o pino 2 do injetor e o pino 34 da central de injeção ECU. Alerta técnico: manuseie com cuidado para evitar acúmulo de resíduos e verifique sempre a estanqueidade do sistema de combustível após intervenções.